Ilustracje archiwalne pochodzą ze zbiorów Muzeum Ceramiki w Bolesławcu

11. Dworzec kolejowy, ul. B. Chrobrego 1

Wzniesiony w latach 40. XIX w. na planie prostokąta. Do dwukondygnacyjnego korpusu przylegały niższe skrzydła, a od wschodu niewysoka wieża. Budynek został rozbudowany w roku 1926, kiedy od strony południowej wzniesiono hall ze ścianami wyłożonymi kaflami, wykonanymi w Zebrzydowskich Zakładach Ceramicznych.

11. Vlakové nádraží, ul. B. Chrobrego 1

Bylo postaveno ve 40. letech 19. století na obdélníkovém půdorysu. Na dvoupatrovou loď navazují nižší křídla a na východě nízká věž. Budova byla v roce 1926 rozšířena, v rámci rozšíření byla na jižní straně postavena hala s kachlovými stěnami, které vyrobila Zebrzydowská keramička.

11. Railway station, ul. B. Chrobrego 1

Built in the 1840s on a rectangular plan. The lower wings adjoined the two-story nave, and there was a low tower on the east side. The building was expanded in 1926, and a hall with tiled walls was erected on the south side. The tiles were produced in Zebrzydowskie Zakłady Ceramiczne (Ceramic Works).

11. Bahnhof, ul. B. Chrobrego 1

Errichtet in den 40-er Jahren des 19. Jahrhunderts auf einem rechteckigen Grundriss. Der zweigeschossige Baukörper grenzt an die unteren Flügel und einen niedrigen Turm an der Ostseite. 1926 wurde das Gebäude erweitert, als an der Südseite eine Halle mit gefliesten Wänden errichtet wurde; die Fliesen kamen aus Keramikbetrieben in Siegersdorf (heute Zebrzydowa).

navigator maps